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玉磨项目首座桥梁顺利架通
  时间:2020-07-08  点击量:   
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本站消息  7月6日傍晚在全体参建人员的共同努力下,随着最后一片预制T型梁稳稳落在桥墩上,标志着中老铁路玉磨段勐远会让站勐远2号三线特大桥66孔架梁施工作业顺利完成标志着玉磨项目首座桥梁顺利架通,架梁工作取得阶段性胜利

玉磨铁路项目主要承担玉磨铁路19标部分和20部分共计15座桥的224孔T型简支梁的预制、运输、架设及桥面系施工任务,其中勐远2号三线特大桥是本标内最大的一座桥,也是玉磨项目部重点的控制性工程,全线采用的是三线分修设计,而在其工点图中明确标明第13~22孔1线采用声屏障梁,线路左侧桥面浇筑声屏障梁,梁型极其复杂罕见,在全线22个标段中只有该标段有这种梁型。为此,为确保架梁施工顺利进行,自进场以来项目部多次沿线勘察、调查线下施工进度情况及桥梁整体分布情况,分析制定了科学合理的架梁目标任务,细化施工管理,明确责任,分解任务落实到人;加大对架桥机的安全检查力度,注重机械的保养和维护针对T梁生产、运输、架设方面,要求技术人员进行全程监控,项目各部门做好架梁技术服务工作,做到施工组织严密、服务周到、配合密切、安排细化,确保铺架作业按序推进

据了解,项目在桥梁施工过程中由于线下施工进度及施工组织安排,因此在完成勐远2号三线特大桥架梁任务后,架桥机需要掉头完成勐远1#大桥至关累1号双线大桥的桥梁架设任务。

此次勐远会让站T梁的架设任务顺利完成,为后续桥梁架设积累了宝贵的施工经验,为桥面系及附属设施打通了便捷的施工通道。

                                     (玉磨铁路项目部  王洪珺)